Im ChangeRider #4 berichtet Laura Kohler über Startup Ökosysteme, Erfolgsfaktoren und Scheitern von Startups und wie Corporates mit Startups zusammenarbeiten können. Freut Euch auf eine der einflussreichsten Frauen der europäischen Start-up-Szene und ihre Insights aus dem Aufbau eines europäischen Accelerator in Zusammenarbeit mit der EU!

Laura Kohler, Geschäftsführerin Sharkbite Innovations, gehört zu den 50 einflussreichsten Frauen der europäischen Startup-Szene. Dabei sieht sich die Start-up-Expertin nicht nur als Unterstützerin bei der Skalierung von Geschäftsmodellen. Sondern vielmehr als “Übersetzerin” zwischen Start-ups und etablierten Unternehmen. Und weil das für beide Seiten gewinnbringend ist, entwickelt Kohler das Programm „Corporate meets Startup“, um eine Brücken zwischen diesen zwei Welten zu schaffen.

In dieser Folge nimmt SVP und Leiter des Bereichs Innovation Management & Commercial Services bei Covestro Hermann Bach im ChangeRider Platz. Er pusht die Digitalisierung im Chemie- und Polymerhersteller und erzählt im Gespräch mit Philipp Depiereux, wie sie mit Start-ups arbeiten und wie New Work im Leverkusener Unternehmen funktioniert.

Hermann Bach, Senior Vice President und Leiter des Bereichs Innovation Management & Commercial Services bei Covestro, befasst sich im Leverkusener Unternehmen mit der Herausforderung, wie ein Chemie- und Polymerhersteller digital werden kann. Dafür setzt Bach nicht nur auf New Work und neue Verkaufsplattformen, sondern auch auf die Zusammenarbeit mit Start-ups. Die Haltung von Covestro dabei: Was immer digital gemacht werden kann, wird auch digital gemacht.

„In Zukunft wird die Mobilität vernetzter und individueller sein.“, so Manuel Gerres, Geschäftsführer Deutsche Bahn Digital Ventures GmbH. Während des TDI 2019 hatten wir die Möglichkeit mit ihm darüber hinaus auch über Micromobility, ÖPNV und Intrapreneurship zu sprechen.

Manuel Gerres ist verantwortlich für die Entwicklung neuer digitaler Geschäftsmodelle sowie für den Venture-Capital-Fonds des Konzerns. Dabei gilt sein Interesse den Bereichen Mobilität, Logistik und Smart City. Ferner koordiniert Gerres den Ausbau des internationalen Investoren-, Unternehmens- und Gründer-Netzwerks im digitalen Umfeld.

In der u.a. Folge des TDI spricht Manuel Gerres ab Min. 24:23.

CEO Erick Staake gibt uns Einblicke, wie der Strukturwandel des Hafens erfolgreich gelungen ist: Eine Transformation von dem ehemals klassischen Verladehafen der ansässigen Schwerindustrie hin zu einem modernen Logistik- und Dienstleistungsunternehmen. Der von den Medien als „Wunder vom Duisburger Hafen“ bezeichneter Wandel, ist laut Staake das Ergebnis jahrelanger und konsequenter Arbeit. Die Duisport AG musste strategisch neu ausgerichtet werden und sich als Logistikpartner von internationalen Global Playern am Markt neu positionieren. Diese konsequente Transformation hat unter anderem dazu geführt, dass das europäische Ende der modernen Seidenstraße im Duisburger Hafen beginnt.

Erick Staake, belgischer Honorarkonsul und seit 1998 Vorstandsvorsitzender der Duisburger Hafen AG (duisport), zieht es nach landwirtschaftlicher Lehre und BWL-Studium in die Wirtschaft. Nach Stationen bei Preussag, Bertelsmann, Philipp Holzmann und Wella erhält der gebürtige Hildesheimer das Angebot, das ehemalige Krupp-Hüttenwerk in ein modernes Logistikzentrum umzuwandeln.

„Deutschland hat das Zeug dazu, den digitalen Wandel mitzugestalten“ ist nur eines von Sarna Römers starken Statements. Damit diese Transformation gelingt, müssen allerdings noch schlummernde Potentiale gehoben werden. Hierzu gehört unter anderem, dass die heutige Generation von Frauen so gut ausgebildet ist, wie noch keine zuvor; es jedoch weitere Anstrengungen von Politik und Gesellschaft bedarf, um Frauen die Vereinbarkeit von Beruf und Familie zu ermöglichen.

Sarna Röser ist als Nachfolgerin eines in dritter Generation geführten Familienunternehmens mit dem Unternehmertum (und allem, was dazu gehört) groß geworden. Dinge voranzutreiben, Ideen umzusetzen und mit Ausdauer dran zu bleiben, fällt der leidenschaftlichen Unternehmerin und Netzwerkerin daher nicht schwer. Als Vorsitzende der „Jungen Unternehmer“ wünscht sich die designierte Nachfolgerin mehr Gründergeist in Deutschland.

Philipp Pausder, ehemaliger Basketball-Profil, startet seine Karriere bei adidas als Globaler Marketing Manager für Technologien und ist anschließend für die schwedische Strategieberatung Applied Value als Projektmanager tätig. Er hat einen MBA in Finanzierung von der IE Business School sowie einen MA in Kommunikationswissenschaft und BWL von der FU Berlin. Seit sieben Jahren ist der gebürtige Braunschweiger Co-Gründer und Geschäftsführer von Thermondo, eines der größten Handwerksbetriebe für Heizungsbau in Deutschland.

Der CEO des Bundeswehr Cyber Innovation Hubs Marcel Otto Yon erzählt uns von spannenden Innovationen und den Herausforderungen innerhalb der Bundeswehr. Überrascht waren wir zudem über eine Frauenquote im Führungsteam, von der viele Unternehmen nur träumen können.

Marcel Otto Yon, Leiter des Cyber Innovation Hub (CIH) der Bundeswehr, treibt mit der Digitaleinheit innerhalb der Streitkräfte digitale Innovationen voran. Vor seinem Wechsel in das Bundesministerium der Verteidigung 2016 war er 16 Jahre lang Startup-Unternehmer: Er baute drei B2B und B2G Hightech-Unternehmen vom University Spin-off bis zum weltweiten Marktführer im Bereich künstliche Intelligenz und Computer Vision für Verteidigung, Heimatschutz und Gesundheitswesen auf. Er ist der Gründer der Entrepreneurs Organization (EO) in Deutschland, Mit-Gründer von EO Europa und ehemaliges Mitglied des internationalen Vorstands. Außerdem ist er Mitgründer und Mitglied des Beirats des Bundesverband Deutsche Startups.

Professor Achim Kampker hat zusammen mit seinem Gründungspartner Günther Schuh eine Erfolgsgeschichte geschrieben: Der StreetScooter ist in der Automobilindustrie nicht nur ein Paradebeispiel für die schnelle und zielgerichtete Entwicklung eines Elektrofahrzeuges, sondern auch für ein erfolgreiches Businessmodell. Obwohl Professor Kampker nicht mehr Teil von StreetScooter ist, erzählt er uns mit großer Leidenschaft alles über die Entstehung des StreetScooters, die Anforderungen der „Last Mile“-Logistik und die sehr schnelle Übernahme durch die Deutsche Post 2014.

Zu Prof. Achim Kampker: Er ist ein deutscher Ingenieur und Mitbegründer der StreetScooter GmbH. Bis Ende 2013 war er Leiter des Lehrstuhls für Produktionsmanagement an der Fakultät für Maschinenwesen der RWTH Aachen. Seit Januar 2014 leitet er dort den Lehrstuhl Production Engineering of E-Mobility Components (PEM). Im April 2019 verließ Kampker StreetScooter, um sich neuen Projekten wie dem Verein Ingenieure retten die Erde e.V. zu widmen.

Thomas Bachem ist ein Phänomen! Bei dieser ChangeRider Fahrt durch Berlin erzählt er uns von den Schwierigkeiten, eine eigene Universität zu gründen (!), was er unter natürlichem Lernen versteht und was die Gefahren als Serial Entrepreneur sind.

Mit 12 Jahren bringt sich Thomas Bachem aus der Begeisterung für Computer heraus das Programmieren bei; und ist seit früher Jugend Softwareentwickler, auch für Unternehmen. Weil ihm die Informatikstudiengänge zu theoretisch und mathelastig sind, landet er an einer Business School, die ihm vor allem wegen ihrer Praxisnähe anspricht; sowie wesentlich kleiner und persönlicher als eine staatliche Hochschule ist. Als Kanzler und Gründer der staatlich anerkannten CODE University of Applied Sciences in Berlin, und als Investor sowie Business Angel hat er einen weitreichenden Blick auf die Digitalisierung und kann als Serial Entrepreneur bezeichnet werden.

Welche Kriterien brauchen gute Gründer? Warum konzipiert man ein Unternehmen in 12 Kilometer Höhe? Und welche eine Frage stellt man sich am Ende seines Lebens? Die Antworten und Geschichten hinter diesen Fragen erzählt uns Joachim Schoss in unserer neuen ChangeRider Fahrt durch Berlin.

Joachim Schoss legte eine beachtliche Karriere hin: Nach seinem Betriebswirtschaftsstudium startet der 1963 in Essen Geborene zunächst als Angestellter bei einer Unternehmensberatung. Dort hält es den Betriebswirt allerdings nicht lange. Mit 27 Jahren gründet er die TellSell Consulting GmbH, mit 29 Jahren das Callcenter Telcare, mit 34 möchte er verkaufen. Er lernt Ross Perot kennen, der ihn und seinen Geschäftspartner Arndt Kwiatkoswki 1997 in die USA einlädt, um beide von Perot Systems als Käufer zu überzeugen. Ein Glücksfall für Schoss und Kwiatkoswki, dort nämlich lernen sie das Konzept der Online-Marktplätze kennen. Bereits auf dem Rückflug von den USA nach Deutschland kreieren sie die Scout24-Idee.